Установил защиту картера от ВАЗ 2108.
Наверное, многие знают, что на классике устанавливается комбинированная защита, т.е. отдельно от брызг, отдельно для поддона. В принципе, этого достаточно. Но с эстетической точки зрение старая защита поддона, оставляет желать лучшего. Другое дело защита картера от ВАЗ 2108, куда практичней и внешне выглядит очень стильно.
Для установки защиты картера от ВАЗ 2108, вам понадобится:
1. защита картера ВАЗ 2108
(ДАЛЕЕ)
2. защита от брызг ВАЗ 2106 (если таковой нет изначально)
— электролобзик (как вариант болгарка)
Не советую использовать болгарку, намучаетесь. Намного проще, а самое главное качественнее получается при помощи электролобзика.
— дрель
— сверла (с диаметрами разберетесь на месте)
— маркер (яркого цвета)
При использование карандаша возможно стирание ранее размеченных линий и точек.
— рулетка
Процесс установки защиты картера от ВАЗ 2108 заключается в следующем:
1. снимаем старую защиту поддона
2. при помощи рулетки измеряем подкартерное пространство и прикидываем, сколько нужно отрезать от новой защиты, чтобы она подошла по размерам
В данной ситуации вам проще. Для того, чтобы никто не мучился с размерами мною была снята моя защита, дабы зафиксировать все размеры.
3. берем новую защиту от ВАЗ 2108 и, пользуясь маркером, размечаем на ней всю необходимую структуру
4. используя электролобзик, выпиливаем размеченную форму защиты
Работу лучше выполнять с помощником и на твердо закрепленной поверхности.
5. вырезаем отверстие для замены масла
Можно этого и не делать, но тогда при замене масла придется всегда снимать защиту.
6. острые края защиты сделать округлыми.
Это нужно сделать для того, чтобы при демонтаже или установке не пораниться об острые края.
7. при помощи дрели на защите просверливаем отверстия для крепления
Советую делать непосредственно на месте, т.е. проверить подходит ли защита по размерам. А там уже и прикинуть: где и сколько отверстий сверлить.
8. устанавливаем на автомобиль
Передняя часть защиты прикручивается прямо к фартуку (за два года эксплуатации ничего не произошло, т.е. можно не опасаться и смело делать также). Задняя часть защиты прикручивается на стандартные места, оставшиеся от классической защиты.
P.S. Все прежние функции новая защита выполняет неплохо, но самое главное добавился превосходный внешний вид. Лично мне кажется, что такая защита очень идет ВАЗ 2106.
Совсем скоро ожидайте в следующих БЖ:
— сплошная решетка радиатора;
— стартер редукторный "БУЛСТАРТ" + освещение.
ПОДНЯТЫЙ ВВЕРХ БОЛЬШОЙ ПАЛЕЦ САМОЕ НОРМАЛЬНОЕ
Цена вопроса: 1 200 рублей
