Итак, отчёт руки дошли написать только сейчас! Сразу скажу, что результат превзошёл все ожидания, шумы остались только спереди и по бокам там где ещё не проклеил: двери, моторный отсек, крыша (на момент написания уже тоже проклеил). Так как в основном езжу по трассе, то "послушав" тишину на разных скоростях пришёл к выводу что теперь без разницы какая скорость — шум дороги, а это 70% шума в салоне, полностью отсутствует! Так же абсолютно не слышно работу выхлопной трубы когда паркуешься во дворе например, раньше это немного раздражало, не слышно шум колёс и шум камушков и песка, которые попадают в арки. Теперь звукоизоляция отличная, тепло-изоляцию буду проверять зимой! В общем одни плюсы, всем советую!
По работе скажу, что это очень и очень сложно сделать всё качественно, на проклейку пола, части щитка и багажника у меня ушло несколько дней. У этой работы есть много своих нюансов, в основном они связаны не с конкретно процессом наклеивания материалов, а с разбором/сбором салона. Допустим для запаски требуется переделать крепёжный винт, так как не хватает несколько сантиметров до резьбы, чтобы закрепить запаску, это происходит из-за "наращивания" пола, крепление остаётся на месте, а запаска лежит выше на 2 см. Далее, лучше делать эту работу вдвоём, так как вытаскивать сидения, цельное покрытие пола весьма проблематично, назад затаскивать ещё сложнее — всё из-за той же проблемы "наращивания" пола за счёт многослойной наклейки материала. Но по сути это мелочи! Обратно все сидушки, пластик и всё прочее встало как родное — без проблем!
Использовал материалы компании STP, на мой взгляд самые лучше материалы в соотношении цена/качество, как никак огромная компания и спонсор многих автозвуковых соревнований.
Щиток — Бимаст Бомб (Bimast Bomb),
Пол и багажник полностью проклеил Бимаст Бомбом (Bimast Bomb),
Сидушку задних пассажиров частично проклеил материалом Вибропласт Голд (GOLD)
Сверху всё покрыл СПЛЭНом 8мм, кое-где 4мм (там где крепления и прочее)
